東急世田谷線、なぜ割高な「再エネ100％」で運行？
Yahoo – 東洋経済 5/10(金) 6:10配信
東急世田谷線、なぜ割高な「再エネ100％」で運行？（東洋経済オンライン） – Yahoo!ニュース https://t.co/BlHm6zFifW @YahooNewsTopics
世田谷線だけでなく、川崎キングスカイフロント東急ＲＥＩホテルでの水素活用の取り組みにも触れられています。（Ｉ）
— 東急グループ（公式） (@tokyugroup) May 10, 2019
＞再エネはまだまだ希少な電力であり、価格が割高
＞今回の事業の対象として世田谷線を選んだ理由について、東横線や田園都市線という電力消費量の大きい幹線の運行を賄うだけの再エネの調達が難しいこと、および割高な電気を使用するためコストを考慮した
東北・新潟の風力発電事業と、水素発電（燃料電池）の普及を進める為のプロモーション、ということのようです。
この８年、政府が原発に固執せずに再エネに投資していれば、もっと価格は下がっていたはずなのですが…。
https://twitter.com/jcp_cc/status/1126792311633924096
